EWATT 72v 42ah SUR-RON LB Battery

Availability:

Beschikbaar via nabestelling


Productgegevens
Opgelet: All our EWatt batteries have CE approval!! Al onze EWatt batterijen hebben CE keuring!!
Levering: Can be picked up in our shop if in stock.
Ter info: Shipping Lithium Ion Batteries is expensive and is not included in the price. Contact us for a quote for shipping to your address.

 


EWATT 72V 42Ah SUR-RON LB BATTERY

Ben jij een ‘thrill seeker’ die op zoek is naar ultieme prestaties, extreme vermogensdichtheid en een tot 15kW tune?! Deze enorm krachtige 72v-batterij levert alle spanning die je zou willen en doet het terwijl hij nog steeds in de standaard SUR-RON-batterijsleuf past als een plug-and-play-oplossing. Merk op dat deze batterij het gebruik van een aftermarket-controller-upgrade vereist en niet werkt op de standaard 60v-controller. Bovendien heeft deze batterij een nieuwe oplader nodig want deze kan niet worden opgeladen met de standaard 60v-oplader.

MAXIMUM POWER – 72V 42Ah Surron Light Bee Battery

  • 180amp continuous power and 400amp peak
  • 84v Full Charge (55v at Cutoff)
  • Nominal capacity: 3024Wh
  • Dimensions: 165mm x 145mm x 390mm
  • IP Rating: IP65
  • 2 Year Warranty!
  • NOT Compatible with your OEM Surron 60v charger.
  • Required 72v charger
  • NOT Compatible with OEM controller
  • Please Note that this requires a High Voltage Controller! We recommend the Following! EBMX X-9000

Enduro Trail Ride Time: 3-4 hours

Full Charge: 84v

Empty Charge: 60v

Naast de high output power biedt deze batterij ook meer bereik dan de OEM SUR-RON accu. EWATT 72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer power en zijn het meest geschikt voor harder rijden, meer motortoerental = hogere topsnelheid. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler blijft. Net als al onze batterijen zijn EWATT batterijen CE-gecertificeerd en getest onder de zwaarste omstandigheden. Ook in de racerij en op motorcrossbanen met sprongen gebruiken wij deze accu’s zonder problemen. De 72V-batterijen worden gecombineerd met een aftermarket controller-oplossing met de OEM SUR-RON motor voor maximaal 15 kW vermogen. De OEM SurRon motor is ontworpen voor slechts 3 kW en wordt daardoor relatief snel heet als je hem continue belast met 15 kW. Voor een hogere temperatuur stabiliteit is optioneel ook de EBMX XLB-60 motor verkrijgbaar die naast temperatuurbestendigheid tot 185 °C ook hogere prestaties mogelijk maakt in combinatie met de 72V42AH EWATT Race batterij.

Over E-WATT SurRon Lightbee-batterijen:

 

  • 60V-batterijen werken met de OEM SUR-RON controller (meer bereik en extra vermogen t.o.v. de OEM batterijen).
  • 60V-batterijen worden opgeladen met de OEM SUR-RON oplader of een optionele snel lader.
  • 72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer vermogen en zijn het beste voor het zwaardere werk of ritten. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler draait.
  • 72V-batterijen vereisen een aftermarket controller zoals de X-9000.
  • 72V-batterijen vereisen een 20a EWATT oplader.
  • De batterijcellen zijn hoogwaardige lithium-ion NMC-cellen van SK Innovation met een ontladingsgraad van 6C.
  • Hoogwaardige roestvrijstalen behuizing en de hoogste robuustheid op de markt (full potting).
  • 1000 cycli tot 80% resterende capaciteit, een veelvoud van conventionele ronde celbatterijen die na 200 cycli al op +/- 85% zitten.
  • Deze batterijen worden geleverd met twee jaar fabrieksgarantie. Verzendkosten vallen niet onder de garantie. Onjuist gebruik van de batterij en/of fysieke schade valt niet onder de garantie.

 

** Wij bieden deze Batterijen aan louter als service naar onze SUR-RON klanten toe. Vanwege de extreem lage marges en import taxen op deze batterijen zijn wij genoodzaakt 3% extra bankkosten aan te rekenen indien u de batterij zou betalen met een Creditcard zoals Visa, Mastercard, American express…

 

 

Usage Warning

These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below:

  • Do not use wide open throttle for longer than 10-15 seconds. Do not do repeated full throttle runs.
  • Do not consistently ride the bike in high power modes, only use the power mode you need at the time.
  • Do not ride for long distances where you are on 3/4 or full throttle consistently for long periods of time. If you need to use your bike for long rides using consistent throttle then you will need to significantly reduce the power level of the tune to ensure you can ride for stained periods without damage. Just for comparison, the stock bike in Sport mode running at full throttle is running at 5-6kW, after you put on a BAC8000 and high-powered battery you will be pushing up to 15kW (3 times the power of the stock bike) and it cannot be expected for this not to take a toll on the motor. Please be mindful and smart when modifying and riding e-motos.

 2.290,00 Incl. BTW

Beschikbaar via nabestelling

 2.589,00 voor 2 artikelen

WINKELWAGEN

close